Как осуществить демонтаж стартера на яме

Не каждый автолюбитель знает, как осуществить демонтаж стартера для его ремонта или замены. Существует несколько способов снятия стартера, все зависит от того – есть ли у автолюбителя смотровая яма, и каким отрезком времени он располагает.  

Один из наиболее удобных, применяемых на практике способов – снятие стартера на смотровой яме. Лучше подготовить свободный доступ к стартеру с двух сторон. 

Сняли запчасть, а она неисправна? Купить стартер и генератор можно на сайте: www.specstarter.com.ua. Широкий выбор для легковых автомобилей, сельхозтехники, грузовых авто и водного транспорта. 

Демонтаж стартера на яме

Перед проведением работ, загоняем авто на яму в таком положении, чтобы был свободный доступ к защите ДВС снизу, ну и конечно напрямую к стартеру. Если возникли проблемы с откручиванием защиты ДВС – обработайте резьбовые части WD-40 и оставьте на 15 – 30 минут. 

Снизу наиболее удобно открутить нижний болт, сверху демонтируются верхние болты. Перед тем как снять стартер, следует выполнить несколько незамысловатых действий: 

• снятие клемм и демонтаж АКБ;
• при необходимости демонтаж воздушного фильтра;
• демонтаж кронштейна, который крепит патрубки системы охлаждения.

После чего переходим обратно в смотровую яму, и отключаем все провода от стартера, После чего откручиваем нижнюю гайку крепления. На этом работы в яме закончены, переходим к демонтажу стартера в верхней части. Здесь стартер может держаться на одном, двух, а то и трех болтах. Откручиваем болты и отводим в сторону, для выхода стартера из посадочного места под маховиком.