Как произвести подзарядку аккумулятора старт-кабелями

Старт-кабели представляют собой очень важный прибор, который должен находиться в багажнике каждого водителя. Такие провода, при помощи которых можно прикурить разряженный аккумулятор транспортного средства от другого автомобиля. Они состоят из проводов, на концах которых имеются специальные зажимы, получившие название «крокодилы». Почему же разряжается «автомобильная батарея»? Чаще всего это происходит в зимнее время, так как при низких температурах требуется гораздо больше мощности для того, чтобы завести авто.

При выборе таких кабелей стоит обращать внимание на то, что разный старт-кабель имеет разный допустимый уровень минимальной температуры, при которой они могут работать. Данный показатель обязательно указывается на упаковке изделий. Также важным критерием выбора такого предмета является качество изоляции проводов. Довольно часто производителей экономят на этом. Однако, это может привести даже к короткому замыканию при «прикуривании» и, соответственно, к полному выходу аккумулятора из строя. Стоит отметить, что длины проводов напрямую зависит от мощности кабеля. Так, к примеру, чем длиннее провода, тем больше в нем мощности. Более того, длинные провода стоит выбирать еще и по той причине, что это удобно в их использовании. Ведь слишком короткие экземпляры могут просто физически не выполнить свои функции. Выбрать подходящие старт-кабели можно на сайте top-avto.com.ua.

Итак, теперь можно переходит к тому вопросу, как же произвести саму процедуру подзарядки аккумулятора при помощи проводов прикуривания.

Первое, что необходимо сделать – это заглушить двигатель автомобиля-донора. После этого снять клеммы с аккумулятора, подключить сначала красный провод старт-кабеля к положительной клемме батареи донора, а затем к «+» аккумулятора, который требует подзарядки.

Следующим этапом станет присоединение одного конца черного провода кабеля к отрицательной клемме аккумулятора-донора, а второй конец – к любому неокрашенному элементу машины, требующей подзарядки, только дальше от аккумулятора. Можно, например, использовать для этого блок цилиндров. Очень важно не устанавливать отрицательный провод непосредственно к разряженному аккумулятору, так как это может привести к быстрой и полной разрядке АКБ-донора, либо к замыканию, а в худшем случае к взрыву.

После проведения всех вышеуказанных манипуляций, необходимо попытаться завести авто с разряженным АКБ. Если не получается с первого раза, стоит подождать 30-60 секунд и повторить попытку. Не следует больше делать трех попыток, так как в данном случае дело не в аккумуляторе.

Тогда, когда запуск двигателя прошел успешно, то следует немного подождать и только через 5-7 минут отключить провода-прикуривания. После данной процедуры не следует пользоваться подогревом сидений, а также другими электронными приборами, так как это может привести к последующей разрядке аккумулятора.