Ремонт

Неисправный ТНВД – это потеря мощности ДВС, увеличение расхода топлива, проблемы с запуском и увеличение количества выхлопа.

Этот список лишь верхушка «айсберга», поломка ТНВД носит посттравматический характер, поэтому ремонт топливного насоса и своевременное техническое обслуживание просто необходимы владельцу дизельного авто. Качественный ремонт дизельных грузовых автомобилей тут по доступным ценам. 

Виды ТНВД: особенности и ремонт 

Существует всего два основных вида ТНВД: с аккумуляторным впрыском работой плунжера, механической либо непосредственной. Однако это только виды, существует еще несколько подвидов, а если быть точнее классов. В зависимости от типа устройства различают следующие подвиды.

1. Многосекционные (V-образные) – используются для мощных и низкооборотных ДВС, встречаются крайне редко. 
2. Распределительные – бывают одноплунжерные и двухплунжерные, секция распределяет подачу топлива сразу в несколько цилиндров.
3. Рядные – наиболее встречающийся тип ТНВД, рабочая секция подает дизель только в определенный цилиндр, расположенный по ряду. 

Различие между плунерными ТНВД и аккумуляторными есть, если в первом случае за впрыск топлива отвечает привод, и производится не ... Читать дальше »

Исправное состояние подвески – один из столпов безопасной поездки. Если регулярно не осматривать ходовую часть и не проводить диагностику, то риск аварийной ситуации на дороге сильно повышается, так как подвеска постоянно подвергается нагрузкам.

Диагностика и ремонт ходовой части: актуальность и польза

Неисправность компонентов подвески приводит к разбалансировке – автомобиль перестает держать равновесие. Нестабильность легко приводит к потере управления, что чревато дорожно-транспортным происшествием.

Поломке подвергаются все компоненты ходовой части. Наиболее распространенные причины поломок – износ, наезд на выбоину или некачественные запчасти.

Физическая деформация и износ возглавляют список. Отсюда и вытекает необходимость регулярного контрольного осмотра, диагностики и ремонта. Мы осуществляем замену следующих деталей:

• амортизаторов;
• шаровой опоры;
• рычагов;
• стоек;
• втулок;
• опор;
• пневматики;
• пружины;
• подшипников;
• рессоры;
• сайлентблоков.

Подвеска состоит из множества взаимосвязанных компонентов. Выйдет из строя одна запчасть – последствия затронут всю систему целиком. Часто к нам обращаются с поломками сайлентблоков и амортизаторов, т.к. детали довольно уязвимы.

Заме ... Читать дальше »

Микроавтобусы достаточно популярный вид транспорта, в основном используется в сфере небольшого и среднего бизнеса: пассажирские перевозки, грузоперевозки, оказание прочих транспортных услуг.

Среди подобных автомобилей есть фургоны, полюбившиеся людям. Peugeot Boxer выделяется обтекаемыми формами, приятным стилем и неплохим функционалом.

Однако автомобиль таит свои секреты. Запчасти для автомобилей Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper, Iveco Daily на сайте: https://master-peugeot.ru/.

Неисправности, характерные для Peugeot Boxer

1. Двигатель. Пежо Боксер чувствителен к тому маслу, которое заливает человек. Поэтому нужно не экономить на этом вопросе. В противном случае двигатель выйдет из строя раньше сроков. Ни о какой экономии тогда не придётся говорить. Лучше найти качественный сервис, в котором используют фирменное масло. Его лучше покупать и заливать в этом месте. Такой подход дисциплинирует и позволяет заботиться о транспортном средстве.
2. Кузов в определенной степени является слабым местом у Peugeot Boxer. В городских условиях кузов автомобиля страдает больше, т.к. грязь является более едкой, чем в деревне, где она имеет природное происхождение. Важно мыть автомобиль. Однако акку ... Читать дальше »

Те автолюбители, у кого механическая коробка передач могут столкнуться с необходимостью ремонта кулисы Рено Логан. Она расположена под рычагом переключения, в полу. Чтобы её правильно снять, а потом установить на место, требуются соответствующие опыт и знания, поэтому лучше обратиться к мастеру своего дела.

Показанием к диагностике состояния и ремонту является ухудшение работы устройства наличие заметных колебаний рукоятки, люфт. Наиболее замедны трудности при переключении первой и второй передачи.

Назначение и возможные неполадки

Кулиса связывает рычаг, которым переключаются передачи, и шток, подходящий к самой коробке. Именно благодаря ей, определенное положение переключателя соответствует требуемой скорости.

При всей своей надежности, механизм склонен к повышенному износу, который может усугубить попадание внутрь влаги и грязи или неправильная эксплуатация автомобиля. В результате, переключения передач становится сложным, а, зачастую, и непредсказуемым. Крупная механическая поломка способна сделать невозможным управление ККП.

То, что требуется ремонт кулисы Рено Логан обычно понятно по косвенным признакам, которые может различить даже непрофессионал в области автомеханики. Желательно сразу обратиться к квалифицированному мех ... Читать дальше »

Надоело искать расходники и запчасти на просторах интернета? Ехать в город, искать все необходимое в розничных магазинах по необъяснимым ценам? Есть топовый сайт автозапчастей и не только, с доставкой и пунктами выдачи по России, популярный интернет-магазин CARDONE. Широкий ассортимент запчастей и масел на весьма выгодных условиях.

Популярные товары: denso свечи зажигания, оригинальные масла, расходники, АКБ, запчасти для ДВС, ходовой, трансмиссии. А самое главное не только ассортимент, но и доступные цены! 

Почему именно CARDONE

Отличия интернет-магазина CARDONE от конкурентов в том, что большинство запчастей и расходников есть в наличие на складах, доставка осуществляется по всей России, у вас нет необходимости долго подбирать ту или иную запчасть – достаточно ввести VIN авто и сайт подберет все необходимое. Немного подробнее о разделах, что можно купить на сайте CARDONE? 

1. Масла и автохимия: жидкость ГУРа, охлаждающие жидкости, масло в ДВС, тормозная жидкость, прочая химия. 
2. Фильтры: воздушный, салонный, масляный, топливный, АКПП. 
3. Все для тормозной системы: диски, колодки, суппорта, тормозная жидкость, датчики износа. 
4. Амортизаторы, подшипники, пыльники, ремни и ролики, натяж ... Читать дальше »

Наш автосервис в Митино занимается комплексным автосервисом, в том числе и удалением вмятин без покраски.

Мы используем PDR технологию для удаления вмятин без покраски.

Эта технология отлично подходит для выправления небольших вмятин, которые могут причинять своим владельцам огромные неудобства. Это эффективный способ удаления с любого автомобиля.

Наш ремонт устраняет вмятины от града, бытового мусора, упавших сосулек.

Также мы устраняем удары от неудачной парковки и от неудачного открывания дверей.

Для удаления мы используем качественный инструмент и профессионализм специалиста, который удалит вмятину на вашей машине аккуратно и без следа.

Благодаря точной и ювелирной работе мастера, которая производится очень легкими и аккуратными движения, вмятина пропадает практически безо всяких следов.

Порядок работы для удаления вмятин:

В начале работы используется клеевая концепция, в особенности это важно, когда к дефектунельзя подобраться изнутри авто. Процесс выпрямления вмятин состоит из нескольких шагов:

• Недостаток обезжиривают;
• Наносят клей на пистон;
• Устанавливают пистон в центре;
• Подтягивают пистон минилифтером;

После устранения дефекта остатки клея удаляются специальной жи ... Читать дальше »

Каждый автолюбитель должен знать, что плановое ТО продлевает жизнь автомобиля. Следить за агрегатами – важно. Но когда и что нужно менять знают не все. 

Замена масла в ДВС

Пока автомобиль находится на гарантии, лучше адресовать замену масла сервисным станциям технического обслуживания. В случае если вы обладатель б/у автомобиля, то замена масла производится в гараже или на обычных СТО. Посмотрите сколько стоит замена масла в двигателе цена обычно зависит от месторасположения станции, чем дальше от трассы и центра города - тем дешевле. Когда же менять масло в моторе? 

1. Если вы ездите на авто не более 10 тыс. км., в год (на дачу пару раз в год), то замена масла рекомендуется раз в год – осенью, перед началом зимнего сезона. 
2. Машина для поездок до работы и назад – средний пробег 20-40 тысяч в год. Замена масла рекомендована каждые 10 тыс. км. Если автомобиль относительно новый (младше 5 лет), то замена масла производится раз в 15 тысяч км. 
3. Рабочий автомобиль – используется конкретно для работы разъездного характера. Пробег за год составляет 50 – 100 тыс. км. В таком случае автомобилю однозначно требуется замена масла каждые 10 тыс. км ... Читать дальше »

Автоматическая коробка передач отличается надежностью и долговечностью, однако даже она подвержена поломкам. К наиболее распространенным поломка в работе автоматической КПП Ауди стоит отнести поломки:

• блока управления;
• гидроблока;
• датчиков;
• гидротрансформатора.

Блок управления

Некорректная работа АКПП Ауди чаще всего связана именно с функционированием блока управления. Проблема заключается в выборе неподходящих оборотов для переключения передачи. Сбои в функционировании электроники влекут за собой множество других проблем: неправильную работу гидравлики, возрастание температуры и т.д.

Учитывая важность электронного блока, диагностику автоматической трансмиссии всегда начинают именно с него. В случае обнаружения поломок в работе электроники понадобится замена вышедших из строя механизмов и управляющих шлейфов.

Если говорить о причинах поломки электронного блока, то подобная неисправность чаще всего возникает в результате резкой перемены напряжения, воздействия влаги и сильных вибраций, а также механических ударов и повышенной температуры.

Гидроблок

Неисправная работа гидроблока является следствием неправильной эксплуатации трансмиссии. Например, владелец Ауди может забывать о необходимости регулярного прогрева «автомата» и начинать незамедлительно ... Читать дальше »

Механизм, в котором крутящий момент переходит от раздаточной коробки к редукторам ведущих осей автомобиля, пересекающимся в центре передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения, называют карданным валом (разговорное - «кардан»). Данное приспособление - единственная возможность для существования полноприводных машин.

Современный карданный вал представляет собой конструкцию из четырех базовых и ряда дополнительных элементов:

1. Центральный вал – полая труба из надежного металлического сплава. Наличие полости является обязательным условиям, в целях снижения веса всего механизма.
2. Крестовина с наконечником – специальный шарнир в форме креста, необходимый для передачи крутящего момента между вращающимися элементами вала, а также для контроля углов переменного наклона. Диапазон такого наклона варьируется от 0 до 20 гр. В случае отклонения угла свыше 20 градусов происходит разбалансировка кардана, что приводит к потере управляемости транспортным средством.
3. Скользящая вилка - соединение в промежутке между валами всей передачи, которое выполняет амортизирующую функцию. Оно регулирует расстояние между валами, когда машина движется по кочкам и впадинам.
4. Промежуточные подшипники – важная деталь для всего изделия, которая позволяет валу свободно вращаться в требуемом направлении. Большое коли ... Читать дальше »

В любом автомобиле, в каждой электрической цепочке есть средства защиты от перенапряжения и коротких замыканий – это плавкие предохранители. И только электростартер не защищен этим устройством из-за огромного количества потребляемого тока.

Задачи

Основной задачей предохранителей в автомобиле является защита всех электропотребителей и электропроводки в целом, от возгорания последней и общей защиты всех электрических систем.

Данные устройства по себе стоимости намного дешевле любого звена в электрической цепочке, и куда целесообразней заменить легкодоступный сгоревший «жучек», нежели какой-либо потребитель тока, будь то простая лампочка или аудиосистема автомобиля.

Предохранители отличаются между собой разным количеством напряжения, которое они способны выдержать и не сгореть.

Так или иначе когда этот порог напряжения преодолевается устройство перегорает и его следует заменить на новое с такой же номинальной планкой напряжения.

Количество и сила сопротивления предохранителей будет зависеть от того где он установлен и что защищает от избыточного тока.

Ни в коем случае нельзя устанавливать новые устройства с меньшим или большим сопротивлением, ибо в первом случае это повлечет за собой постоянный выход из строя предохранителей, во втором же есть шанс пот ... Читать дальше »