Трещины и сколы. Как избежать

Каждый автолюбитель видел скол или трещину на лобовом стекле автомобиля. Но прежде чем начать бороться с данной неприятностью, нужно разобраться в разновидностях трещин, и как лучше произвести ремонт автостекла.

1. «Звездочка». Один из самых популярных и проблематичных сколов. При появлении данной трещины лучше сразу обратиться к специалисту пока она не забилась грязью. Так же в связи с тем, что давление в каждом «лучике» данной трещины огромное, бывает тяжело заделать настолько мизерную трещину;

2. «Глаз». Это больше скол, чем трещина. Он легко заполняется, и после ремонта практически не заметен;

3. «Дуга». Так же выглядит, как и «глаз» только продолговатее, с ремонтом проблем обычно не возникает;

4. «Комбо». Да, бывает и такое, что камень, попавший в лобовое стекло автомобиля оставляет после себя и скол и трещину одновременно;

5. И последний вид, более распространенный «Линия» - получается вследствие запущенности трещины или скола, а так же при большой разности температурных режимов;

Почему появляются трещины помимо очевидных причин

Как избежать ремонт автостекол на своем авто, и несколько полезных советов, которые помогут вам сберечь свой автомобиль от непредвиденных проблем.

1. Если у вас образовался скол по краям лобового стекла, лучше сразу езжайте к специалисту, так как при езде большая нагрузка приходится именно на края стекла. В 90 процентах случаях у вас на лобовом появится огромная линия – трещина;

2. Температура имеет немаловажный фактор. В зимнее время не стоит резко включать горячий воздух на замерзшее стекло, а летом наоборот;

3. Многие автолюбители прячут салон и торпеду под блестящую пленку. Конечно же, забота о своем авто дело первое, но не забывайте о стекле. В сильную жару пленка, между которой стекло и салон нагревается до максимальных температур. Бывали случаи, когда стекло покрывалось множеством мелких трещин. Лучше всего, если есть возможность (и ни кто не сворует), положить пленку на лобовое и прижать дворниками;

4. Зимние сколы и трещины. Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле в зимнее время просто необходимый аспект. Почему? Если у вас имеется маленькая трещина, то при плюсовой температуре в салоне стекло нагреется и в трещинку попадет вода. После того как вы заглушите мотор, в течении часа на морозе вода застынет и начнет расширяться. Маленькая трещина со временем превратится в большую линию на все стекло.