Jaguar — история великого бренда

Jaguar - известная во всем мире компания, которая уже почти столетие занимает достойное место на всемирном автомобильном рынке.

Компания начала свою историю в далеком 1922 г., когда двое друзей Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли основали предприятие Swallow, специализировавшееся на производстве мотоколясок.

В 1926 г. предприятие увеличило количество реализованной продукции до нескольких сотен в месяц, став ведущим производителем мотоколясок в Британии. И охвативший мир кризис не смогли затормозить развитие компании.

Swallow довольно активно сотрудничала с Standard Motor, закупая комплектующие в больших объемах. Вскоре руководителями обеих компаний было принято решение об объединении под новым названием S.S. Cars. Теперь модельный ряд компании значительно расширился и машины стали выходить под названием S.S.I и S.S.II.

В 1934 г. один из основателей Swallow Уильям Уолмсли продал свою долю партнеру и занялся производством трейлеров.

К середине 1940-х гг. S.S. Cars уже завоевала огромную часть рынка, зарекомендовав себя как надежного и оригинального производителя. Деятельность компании постоянно расширялась. Это требовало изменения названия и в 1945 г. компания изменила название на Jaguar Cars.

В 1949 г. был выпущен спорткар XK120, способный развить скорость до 132 миль/ч. Благодаря этому в 1951 г. гонщикам, выступающим от компании, удалось выиграть гонку с рекордным временем.

В 1954 г. дизайнер Малколм Сэйер создал новый автомобиль, который обладал уникальными аэродинамическими характеристиками. Он получил название D-Type и был способен достигать скорости 170 миль/ч.

Добившись значительных результатов в 1950-х гг., компания продолжает активно улучшать свои автомобили. Благодаря этому в 1961 г. был создан E-Type.

В середине 1966 г. произошло объединение British Motor Corporation и Jaguar Cars. Так родилась British Motor Holdings. А через два года, в 1968 г., было создано первое авто серии XJ. Уникальное авто XJ6, созданный Лайонсом, оставался популярным на протяжении 24 лет.

В 1972 г., после отставки Уильяма Лайонса, генеральным директором стал Фрэнк Ингленд.

В 1975 г. Малкол Сэйер создал новое авто XJ-S, которое с успехом смогло заменить E-Type. XJ-S соединил в себе роскошь, спортивный дух и элегантность.

В 1980 г. лидером компании стал Джон Игэн. Он получил активную поддержку Уильяма Лайонса. Джон смог сохранить традиции компании.

В 1984 г. правительство Британии также выступило в защиту Jaguar, проведя приватизацию. Но при этом правительство сохранило большую часть акций. Это помогло несколько лет уберегать компанию от закрытия.

В 1985 г. умер один из основателей компании Уильям Лайонс.

В первый день нового десятилетия Ford поглотил Jaguar. В скором времени на предприятиях компании была внедрена новая координации и управления, что очень благотворно сказалось на ее деятельность.

В 1996 г. был создан XK8, который объединил в себе все лучшие черты автомобилей Ягуар в наличии. Вскоре он стал самым быстро продаваемым спорткаром в истории компании.

В 2008 г. Tata Motors выкупила Motor Jaguar.

Вскоре миру был представлен суперседан XF, созданный Яном Каллуманом. Он объединял классические черты автомобилей Jaguar, мощность, комфорт и легкость в управлении.

В 2012 г. Jaguar представил новый спорткар F-Type, способный развивать скорость до 300 км/ч всего за 4,3 секунды.